为了让美洲狮安全「过马路」，他们要在繁忙的高速公路上建座天桥,游客执意接触幼狮

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他们要在繁忙的高速公路上，给野生动物建一条「天桥」

4 月 22 日的地球日，一项筹备了十年的「天桥」项目即将启动。

只不过，这条名为「Wallis Annenberg 野生动物通道」的天桥的服务对象是美洲狮、蜥蜴、鹿、郊狼、蛇和蟾蜍等野生动物。

它将被设立于接近洛杉矶的 101 高速公路上，连接着圣塔莫尼卡山脉两边。

为了吸引生活在这里的动物去使用，通道的设计也尽可能地「野」—— 通道两旁将种上厚厚的植被，「装」成山的一部分，同时也能隔音和阻挡人造光影响。

土壤科学家研究了附近的土壤，以更好地种植当地绿植；真菌学家则研究该地菌类生态，试图让植物和动物更容易融入这个新空间。

而且，为了阻挡好奇的人类闯入，团队将在通道边缘种植毒栎（接触后会引起皮炎），立起「内有响尾蛇」的警告牌，当然，也会有讲解员在附近驻守。

为什么要大费周章建立动物通道？

▲ 当地的明星野生美洲狮 P22

自 2002 年以来，洛杉矶至少有 23 只大型猫科动物死于车祸。最近的一次意外，就在今年 3 月 23 日，一只幼狮在太平洋海岸公路上被撞死了。

对于负责该项目设计的建筑师 Robert Rock 来说，这不只是为了给野生动物还以一个安全的道路，也是一种对环境的修复：

这是在修复一块丢失了的栖息地，将它重新放回到山脉间。

虽然下周就开始动工了，但项目估计得要到 2025 年才能竣工。

而且，科学家说野生动物居民们也得花不少时间才能学习适应这个新空间，这可能也得花五年左右。